Сезонное обслуживание:

Кроме работ, предусмотренных вторым техническим обслуживанием, выполнить следующее:

• Промыть систему охлаждения двигателя.

• Проверить состояние и действие кранов системы охлаждения и сливных устройств в системах питания и тормозов.

• Снять аккумуляторную батарею для подзарядки и откорректировать плотность электролита.

• Промыть топливный бак и продуть топливопроводы (осенью).

• Промыть радиаторы отопителя кабины (кузова) и пусковой подогреватель.

• Снять карбюратор и топливный насос, промыть и проверить состояние и работу на стенде (осенью).

• Снять топливный насос высокого давления, промыть и проверить состояние и работу на стенде (осенью).

• Снять прерыватель-распределитель, очистить, проверить состояние и при необходимости отрегулировать на стенде.

• Снять генератор и стартёр, очистить, продуть внутреннюю полость; при необходимости разобрать, заменить изношенные детали и смазать подшипники.

• Заменить смазку гибкого вала механического привода спидометра и цилиндрических шестерен электрического спидометра. Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода.

• Проверить исправность датчика включения муфты вентилятора системы охлаждения и датчиков аварийных сигнализаторов температуры жидкости в системе охлаждения и давления масла в системе смазки.

• Проверить плотность закрытия и полноту открывания шторок радиатора.

• Произвести сезонную замену масел в соответствии с химмотологической картой.

• Проверить состояние уплотнений дверей и окон, установить утеплительные чехлы.

• Специфические работы по автомобилям, работающим на сжиженом газе:

• Перед проведением сезонного технического обслуживания газ из баллонов слить, а баллон дегазировать инертным газом.

• Проверить давление срабатывания предохранительного клапана газового баллона.

• Продуть газопроводы сжатым воздухом.

• Проверить работу ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала.

• Провести контрольную проверку манометра с регистрацией результатов в журнале контрольных проверок.

• Продуть топливопроводы сжатым воздухом.

Один раз в год при подготовке автомобилей к зимней эксплуатации: снять с автомобиля газовый редуктор, смеситель газа, испаритель, магистральный вентиль и магистральный газовый фильтр: разобрать, промыть, собрать и отрегулировать на стенде; при необходимости установить неисправности и проверить герметичность; снять крышки вентилей расходных, наполнительного и контроля максимального наполнения, проверить состояние деталей; снять предохранительный клапан, отрегулировать на стенде и опломбировать; проверить манометр, опломбировать и поставить клеймо со сроком следующей проверки.

Один раз в 2 года: освидетельствовать газовый баллон с арматурой; провести гидравлические и пневматические испытания; произвести окраску баллона и нанести клеймо с сроком следующего освидетельствования.

Специфические работы по автомобилям, работающим на сжатом газе.

• Перед проведением сезонного обслуживания газ из баллонов удалить, а баллоны дегазировать инертным газом.

• Продуть газопроводы сжатым воздухом.

• Проверить давление срабатывания предохранительного клапана редуктора высокого давления.

• Провести контрольную проверку манометров высокого давления с регистрацией результатов в журнале контрольных проверок.

• Проверить работу ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала.

• Проверить работу топливного насоса.

• Продуть топливопроводы сжатым воздухом.

Один раз в год, при подготовке к зимней эксплуатации автомобилей: снять редуктор высокого давления, разобрать, устранить неисправности. После сборки отрегулировать и проверить герметичность; снять редуктор низкого давления, разобрать, устранить неисправности. После сборки отрегулировать давление газа в первой и во второй ступенях, проверить герметичность; снять крышки наполнительного и расходных вентилей (не вывёртывая корпусов из газового баллона); проверить состояние деталей; снять электромагнитные запорные клапаны, очистить и проверить работоспособность; после сборки проверить герметичность; проверить фильтрующие элементы магистрального газового фильтра, бензинового клапана-фильтра, фильтра редуктора высокого и низкого давления; снять карбюратор-смеситель и переходник смесителя, а также топливный насос; промыть, проверить состояние и работу на стенде; проверить состояние и крепление топливного бака; слить отстой и промыть топливный бак; проверить манометры высокого и низкого давления, опломбировать и поставить клеймо с сроком следующей проверки.

Один раз в два года: снять газовые баллоны для освидетельствования; провести гидравлические и пневматические испытания баллонов; провести окраску баллонов и нанести клеймо с сроком следующего освидетельствования.