Таблица №2. «Причины и виды износа автошин.»
| Причина |
Вид износа |
Способы устранения |
| Состояние машины |
|
|
| Повышенное давление воздуха. |
 Износ средней дорожки протектора. |
Снизить
давление воздуха в шине. |
| Пониженное давление воздуха |
Износ боковых дорожек протектора |
Повысить
давление воздуха в шине. |
| Повреждение при перегрузке автомобиля. |
Разрыв боковины. |
Не допускать перегрузки автомобиля. |
| Некруглость тормозного барабана, искривление тормозного
диска, не исправный амортизатор. |
 Изнашивание протектора колеса отдельными
пятнами, распределенными по окружности. |
Замена
неисправных деталей.Балансировка колеса. |
| Нарушение схождения колес. |
Скругление шашек протектора со стороны нагрузки и образование острых
«хвостиков» с другой стороны. |
Изменением длины поперечной рулевой тяги
отрегулировать
схождение управляемых колес. |
| Неправильный развал колес. |
Износ дорожек ровный, без ступенек между ними. Пятно контакта смещено к одной
стороне шины. |
Проверить правильность
установки развала колес. |
| Блокирование в определенном положении при торможении,
большой дисбаланс колеса. |
Отдельная
«плешина» протектора. |
Балансировка или
замена колеса. |
| Подготовленность водителя |
|
|
| Неправильные приемы
вождения, резкое торможение и трогание с
места. |
Отдельная «плешина» протектора |
Выработать навыки плавного трогания автомобиля
с места и его торможения. |
| Наезд на острые предметы. |
Сквозное повреждение боковины.
Сквозное повреждение протектора. |
Во время движения исключать случаи наезда на
острые предметы. |
| Повреждение шины при монтаже. |
Поврежденный борт шины при монтаже. |
Использовать
специальное приспособление для монтажа. |
